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LADA TAIGA

Man muss heute nicht in einem teuren SUV oder Sportwagen unterwegs sein, um besonders wahrgenommen zu werden.

Dies gelingt auch auf ganz andere Art und Weise und wesentlich exklusiver.

SUZUKI VITARA

Optisch kommt er ganz schön dominant auf uns zu, mit seinem auch der Aerodynamik zuträglichen, gerundeten und reichlich bestückten Kühlergrill, der relativ flachen Seitenansicht und dem kompakten Heck.

VOLVO S80

Er macht schon von außen auf Grund seiner Größe und seiner eleganten Erscheinung deutlich, was den Fahrer und seine Insassen dann im Innenraum und beim Fahren erwartet.

MERCEDES-BENZ G-KLASSE

Konstruiert wurde das Fahrzeug in erster Linie für den harten Einsatz, insbesondere im Gelände und genau dort macht ihm noch immer (kaum) einer was vor.

SUZUKI JIMNY

Klein - aber oho! So könnte man den neuen Jimny von außen beschreiben.

DODGE RAM 5,7 V8 LARAMIE

Pick Up ist nicht gleich Pick Up! Das macht schon das martialische Erscheinungsbild des Dodge Ram 5,7 Laramie mit 5,8 m Länge und 2,07 m Breite eindrucksvoll klar.

ISUZU D-MAX

Mit der Einführung der D-Max Linie ist Isuzu der Sprung vom „Firmenwagen“ Hersteller zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten auf dem Pick-up Markt gut gelungen.

TOYOTA HILUX

Viele Hersteller produzieren so genannte „Weltautos“, doch der Toyota Hilux besitzt diesen Status bereits seit seiner Einführung im Jahr 1967, ohne dass jemand groß darüber geredet hätte.

MITSUBISHI L200

Die von uns getestete Doppelkabinen-Version überzeugte vor allem auch durch ihren kräftigen Commonrail-Diesel, der eine Leistung von 178 PS bietet und mit den 2065 Kilogramm (Eigengewicht) des L200 kein allzu schweres Spiel hat.

TOYOTA LAND CRUISER

Mehr als ein halbes Jahrhundert über (großen) Stock und (gar nicht so kleinen) Stein: Das soll dem Toyota Land Cruiser erst einmal einer nachmachen, soviel sei gleich zu Beginn festgestellt.

VW Amarok Canyon und VW Cross Up im Doppeltest:

Was sie können, was sie wollen

MERCEDES-BENZ GLA 4matic

Mit dem neuen GLA punktet Mercedes im Rennen um den König der Kompakt-SUVs

SSANGYONG KORANDO

Ssangyong heißt übersetzt so viel wie „Drache“, und wenn der einmal wütend wird, ist im wahrsten Sinne des Wortes Feuer am Dach.

SKODA YETI OUTDOOR

Ssangyong heißt übersetzt so viel wie „Drache“, und wenn der einmal wütend wird, ist im wahrsten Sinne des Wortes Feuer am Dach.

CITROEN C4 CACTUS

Mit dem C4 Cactus zeigt sich Citroen von seiner besten Seite. Quierlig, poppig und trozdem praktisch,

das können sie die Franzosen.

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TESTBERICHTE

SUZUKI JIMNY

Der Allrad- und Geländewagenklassiker Suzuki Jimny in „flippigem“ Kleid ist auch für die Jugend eine Alternative beim Autokauf.

SKODA YETI

OUTDOOR

SSANGYONG

TIVOLI

LADA

KALINA CROSS

4Drive

SEAT

ALHAMBRA

Fahrbericht

SSANGYONG

TIVOLI XDI

Fahrbericht

SsangYong

XLV

Fahrbericht: SUZUKI BALENO

Sportlich unterwegs mit dem

LEVORG Sports Tourer von Subaru

Mit dem LEVORG Sports Tourer präsentiert Subaru ein attraktives Mitglied seiner Allradfamilie, das Funktionalität und Sportlichkeit mit einem aufregenden Design verbindet. Subaru ist der weltgrößte Hersteller von allradgetriebenen Pkw. In der Rallye-Weltmeisterschaft gehörte Subaru zu den Top-Teams und gewann sechs Weltmeistertitel.

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