Die Steyrer Automobil-Geschichte von 1865 bis 1945
Hubert Schier
352 Seiten Hardcover mit Schutzumschlag,
durchgehend farbig bebildert
€ A/D 65,00 | CHF 89,00 (UVP)
ISBN 978-3-85068-926-7
Ennsthaler Verlag, November 2015
Reich bebildertes Werk
über die
Geschichte Steyr-Fahrzeugproduktion
Zum Buch
Autor Hubert Schier lädt zu einer Zeitreise durch die Steyrer Automobilgeschichte ein.
Der MAN-Mitarbeiter beschreibt detailliert die komplette PKW- und LKW-Produktion in der Eisenstadt Steyr. Sie währte tatsächlich kurz,
von 1920 bis 1941, war aber umso mehr erfolgsgekrönt.
Viele der Fahrzeuge made in Steyr waren bahnbrechend in Technik und Design. Die österreichische Fahrzeuggeschichte ist untrennbar mit dem Namen Steyr verbunden. Josef Werndl legte 1856 den Grundstein, als der mit 25 Jahren die Waffenfabrik seines Vaters übernahm. Sie war Vorläuferin der Österreichischen Waffenfabriks-Gesellschaft (ÖWG), aus der die Steyr-Werke (1926) und die Steyr-Daimler-Puch AG (1934) hervorgingen. Konstrukteur des ersten Steyr-Automobils im Jahre 1920, des Steyr Typ II, war Ing. Hans Ledwinka. Dieses erste Serienauto, ein 12/40-PS-Sechszylinder mit Spitzkühler, wurde auch Waffenauto genannt. Es trug das charakteristische Emblem der Waffenfabrik. Schlag auf Schlag folgten weitere Fahrzeugmodelle, die durch Zuverlässigkeit, Robustheit, aber auch Eleganz bestachen, darunter der Steyr Typ 50/55, Spitzname „Steyr-Baby“.
Im Fokus stehen auch die zahlreichen Rennerfolge im In- und Ausland sowie abenteuerliche Expeditionen, bei denen die Steyr-Fahrzeuge beste Figur machten. Auch die wirtschaftlichen und sozialen Hintergründe der damaligen Zeit bringt Hubert Schier zur Sprache.
Ergänzt wird das Buch durch einen Überblick über alle Automobilwerke in Österreich im 19. und 20. Jahrhundert sowie Persönlichkeiten, die Steyr prägten, wie die Konstrukteure Hand Ledwinka, Ferdinand Porsche und Karl Jenschke.
Der Autor
Hubert Schier, Jahrgang 1957, ist als gebürtiger Steyr seit Jahrzehnten mit den Steyr-Werken verbunden, Fahrzeugtechnik hat ihn immer schon besonders interessiert. Nach dem Abschluss der Fachschule für Kraftfahrzeug- und Motorenbau in Steyr begann er 1981 seine Berufslaufbahn bei der Steyr-Daimler-Puch AG. Nach mehrjährigen Auslandsaufenthalten als Servicetechniker in arabischen und asiatischen Ländern wechselte er 1990 nach der Übernahme der LKW-Sparte durch MAN in die MAN Service-Acadamy. Nach wie vor trägt er technisches Know-how aus Steyr in die verschiedensten Länder der Welt.
